gmp的汉堡地铁4号线易北河桥站设计竞赛中获得一等奖

       冯•格康，玛格及合伙人（gmp）建筑师事务所在汉堡地铁4号线易北河桥站设计竞赛中获得一等奖。易北河桥地铁站位于汉堡港口新城与其同名的社区内，构成了港口新城东侧的收尾，并且是目前已开通的地铁4号线临时终点站。

                                                              
       设计竞赛：2013年一等奖
       建筑设计：福尔克温•玛格，以及斯特凡妮•约布施
      合伙人：于尔根•希尔默
      项目负责人：斯特凡妮•约布施
      设计人员：Achim Wangler, Bernd Kottsieper, Katja Mezger
      结构设计：schlaich bergermann und partner，斯图加特
      业主：汉堡公交控股集团

    地铁站所坐落于易北河畔的地理位置，未来此处将建成的高密度社区以及保留了历史风貌的易北河大桥标志性的连续钢桁拱结构共同决定了这座地上地铁站独特的精神气质。作为易北河桥旁的重要建筑，新建地铁站以其极富当代特色的钢拱形框架结构以及现代工程工艺重新诠释了这种历史悠久但仍富于活力的桥梁结构。显露于外侧的屋面桁架结构浓墨重彩地强调了建筑的支承结构，十字交叉式的框架构造强调了钢拱屋面的秩序感和稳定性。内部的玻璃吊顶屋面构成了为站台遮风避雨的顶棚。通透的车站设计令乘客享有丰富的视野，例如眺望巴肯港旁的新城区中心，高层地标建筑或不远处的易北河桥。设计采用了简单而清晰的交通组织方式。基地与列车站台间复杂的高差巧妙地在建筑内部得到了解决。站台平面与售票厅平面之间将由贯通式的灯箱或媒体墙覆盖。整座地铁站的照明方案简洁内敛，突出刻画了建筑整体结构的风格特点。